十年以前，给一家公司做网络营销，市场就是市场从来都不会细分，目标人群什么的，更别说，几乎再老板的意识里面，他们的产品就是老少皆宜，男女通吃，目标人群就是5~80岁，只要还活着就可能买他的产品。 
事实证明，没有一家企业可以满足所有人的需求。

当了十多年国产汽车老大的奇瑞，在如日中天的时候推出多品牌体系，一口气搞出来奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个品牌，奇瑞主打中低端乘用车。瑞麒切入中高端乘用车。开瑞切入中低端商用车，以货车和面包车为主。威麟切入中高端商务车。
设想很美好，但现实很残酷。四大品牌投入运营后，管理混乱，渠道混乱，销售乏力。消费者连谁是高端谁是低端都分不清，最后瑞麒、威麟两个品牌实在卖不动，被迫解散。

2012年，在开启多品牌战略之后仅仅三年奇瑞就痛定思痛，只能回归“一个奇瑞”战略。也并不是说多品牌就是错，事实上大众的多品牌、通用汽车的多品牌就玩得很溜。但是对于国产车企，一个品牌都还没有做好，就开始做多品牌，怎么可能不失败。
 

归根到底，还是因为资源不足。
 
手里的资源勉强够一个品牌用，结果分摊到三四个品牌上，最后哪个都做不好。

很多企业家相信一句老话：多生孩子好打架。但是在今天养孩子的成本越来越高，生了孩子没钱没精力培养他，甚至肚子都吃不饱，那到了社会上也没有竞争力的。

所以对于企业来说，非常重要的一件事就是管理资源。这就是营销的本质。 
 
面对整个庞大的市场，选择哪个细分市场作为目标，是主打年轻人还是中年人，是男还是女，目标受众就决定了你要如何投入资源去研发什么产品，这就是需求管理，本质是管理资源。
 
当要推广一款产品时，那么营销预算怎么分配，投多少钱做广告，多少钱做公关开发布会搞活动，给经销商什么政策多少营销费用支持，投多少钱在电视广告多少钱在互联网，这就是推广管理，本质是管理资源。
  
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